液壓油路塊的型號說明：

標準化的加工孔徑及孔距，可疊加ISO4401標準的疊加閥，四分之一規格可達7通，八分之三規格可達6通。可耐高壓，本有磷酸錳染黑表面處理，可防銹，油路塊電液伺服控制系統，在TRT裝置中，屬于八大系統之一的分系統。

液壓油路塊的應用：

要實現以上系統的功能控制，終將要反映在控制透平機的轉速上，就要控制透平靜葉的開度，而控制靜葉開度的手段就是電液位置伺服系統，控制系統的精度，誤差，直接影響TRT系統各階段過程的控制，由此可見，該系統在TRT中的地位，作用是十分重要的。

液壓油路塊系統由液控單元、伺服油缸、動力油站三大部分組成。液控單元包括調速閥控制單元和透平靜葉控制兩單元，每一單元均由電液伺服閥、電動用電磁閥、快關用電磁閥、油路塊及底座等組成。伺服油缸為雙活塞桿結構，摩擦力很小，密封性能好。