液壓油路塊的型號說明:
標準化的加工孔徑及孔距,可疊加ISO4401標準的疊加閥,四分之一規格可達7通,八分之三規格可達6通。可耐高壓,本有磷酸錳染黑表面處理,可防銹,油路塊電液伺服控制系統,在TRT裝置中,屬于八大系統之一的分系統。
液壓油路塊的應用:
要實現以上系統的功能控制,終將要反映在控制透平機的轉速上,就要控制透平靜葉的開度,而控制靜葉開度的手段就是電液位置伺服系統,控制系統的精度,誤差,直接影響TRT系統各階段過程的控制,由此可見,該系統在TRT中的地位,作用是十分重要的。
液壓油路塊系統由液控單元、伺服油缸、動力油站三大部分組成。液控單元包括調速閥控制單元和透平靜葉控制兩單元,每一單元均由電液伺服閥、電動用電磁閥、快關用電磁閥、油路塊及底座等組成。伺服油缸為雙活塞桿結構,摩擦力很小,密封性能好。